Benzin · ME-Familie

Abarth / Fiat / Alfa Romeo ME17.3.0 klonen

1:1-Datenübertragung für Bosch ME17.3.0 Benzin-Steuergeräte inkl. Wegfahrsperre und Codierung.

Abarth 595 / 695 (1.4 T-Jet)Fiat 500 (1.4 T-Jet)Alfa Romeo MiTo (1.4 T-Jet / MultiAir)Alfa Romeo Giulietta (1.4 T-Jet / MultiAir)

Nur mit identischer Hardware und Software möglich

Voraussetzung für ein Cloning: Das Spender-Steuergerät muss in Hardware (HW) und Software (SW) exakt mit dem Original übereinstimmen (identische Bosch-HW-Nummer und identischer SW-Stand). Bei abweichender HW oder SW ist kein Cloning möglich.

Hardware (HW)
Laut Typenschild – prüfen wir vorab kostenlos
Prozessor (MCU)
Infineon Tricore TC1724 / TC1793

Optionaler Vorab-Check: Sende uns beide Typenschilder – wir prüfen den Abgleich kostenlos vor dem Versand.

Was wird beim Abarth / Fiat / Alfa Romeo ME17.3.0-Cloning übertragen?

Beim Klonen des Abarth / Fiat / Alfa Romeo ME17.3.0 lesen wir das ausgelieferte Steuergerät direkt am Modul aus – im Bench- oder Boot-Modus, ohne Umweg über den OBD-Port. Der komplette Datenbestand wird anschließend 1:1 auf das Spender-Gerät geschrieben. Dadurch erkennt das Fahrzeug das Ersatzteil sofort als Original: keine Neu-Codierung, kein Anlernen der Wegfahrsperre in der Vertragswerkstatt.

Pflichtvoraussetzung: HW und SW identisch

Ein Cloning ist ausschließlich möglich, wenn das Spender-Steuergerät in Hardware (HW) und Software (SW) exakt dem Original entspricht – namentlich identische Bosch-HW-Nummer und identischer SW-Stand. Abweichende HW- oder SW-Versionen können wir nicht klonen; in diesem Fall greift die Aufwandspauschale.

Im Service enthalten

  • 1:1 Full-Backup (Flash + EEPROM)
  • Wegfahrsperre / Immo, VIN & Injektorcodes übernommen
  • Vorhandenes Chiptuning bleibt erhalten
  • Prüfprotokoll & Plug-&-Play-Rückversand

Typische Einsatzfälle

  • Defektes Original-Steuergerät, das durch ein Spender-Gerät ersetzt werden muss.
  • Wasserschaden oder nicht mehr ansprechbare ECU – Datenrettung vor dem Austausch.
  • Fahrzeug mit vorhandenem Chiptuning, das nach dem ECU-Tausch erhalten bleiben soll.
  • Ersatzgerät ohne Zugriff auf Herstellersoftware oder Online-Anlernen.

Fragen zum Abarth / Fiat / Alfa Romeo ME17.3.0-Cloning?

Optional: Sende uns beide Typenschilder – wir prüfen den HW/SW-Abgleich kostenlos vor deinem Versand.